《机械振动与冲击-弹性安装系统第2部分：轨道交通系统隔振应用》国家标准（GB/T 30173.2-2014）是一本非常重要的技术文件，它提供了关于轨道交通系统隔振应用的详细技术信息，代替了旧版的GBT8540-1987标准，并与ISO 2017-2:2007标准进行了等同采用。

本书首先介绍了轨道交通系统的隔振应用，这是解决机械振动和冲击问题的关键技术之一。弹性安装系统在这一领域扮演着至关重要的角色，它们能够有效地减少由于列车运行引起的振动和冲击，从而提高乘客的舒适度，减少轨道和结构的损害。

书中详细阐述了隔振系统的设计原则、选材要求、安装方法和性能评估等关键内容，旨在帮助工程师和设计师更好地理解和应用这些技术，以确保轨道交通系统的安全、可靠和高效运行。

此外，本书还提供了与轨道交通隔振系统相关的技术信息交换要求，这对于推动行业内的技术交流和合作、促进创新和技术进步具有重要意义。

对于从事轨道交通设计、施工、维护的专业技术人员，以及相关领域的学者和研究者，本书是一份极具价值的技术参考资料。它不仅包含了丰富的理论知识和实践经验，还与国际标准接轨，反映了当今轨道交通隔振技术的最新发展水平。

简而言之，GB/T 30173.2-2014国家标准是一本不可或缺的读物，它为轨道交通系统的隔振应用提供了权威的技术指导和应用指南，我强烈推荐给所有关心轨道交通振动控制和隔振技术发展的读者。