《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分：地铁和轻轨车辆受电弓》国家标准GB/T 21561.2-2018是我国轨道交通领域的一重要标准文档。该标准于2018年12月28日发布，并于2019年7月1日起正式实施，代替了GB/T21561.2-2008。

此标准是轨道交通机车车辆受电弓领域的基础性标准，涵盖了地铁和轻轨车辆受电弓的特性和试验方法。它不仅规定了受电弓的基本技术要求，还对其性能、安全、可靠性等方面进行了详细的规定。这有助于提高我国轨道交通机车车辆受电弓的产品质量，保障轨道交通的安全运行。

此标准与IEC 60494-2:2013《Railway applications-Rolling stock-Pantographs characteristics and tests Part 2:Pantographs for metros and light rail vehicles》进行了比对，并根据我国实际情况进行了修改。这使得该标准既具有国际视野，又符合我国国情，对于推动我国轨道交通行业的技术进步和标准化进程具有重要意义。

对于轨道交通行业的设计人员、工程师、质量检测人员以及相关管理人员，此标准是一份不可或缺的参考资料。它可以帮助他们更好地了解地铁和轻轨车辆受电弓的特性和试验方法，提高他们的专业素养和技术水平。同时，此标准也可以为轨道交通设备的采购、使用和维护提供重要的技术依据。

总之，GB/T 21561.2-2018《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分：地铁和轻轨车辆受电弓》是一份具有重要价值和意义的标准文档，我强烈推荐给所有关心和从事轨道交通行业的朋友们。