《都市快轨交通》杂志第25卷第3期于2012年6月发表的文章《TOD模式下市域轨道交通的规划与设计》是一篇极具参考价值的学术论文。本文由许巧祥、张杰、张静和耿天霜等专家撰写，他们来自南京地下铁道有限责任公司和北京城建设计研究总院有限责任公司。文章聚焦于市域轨道交通（简称“市城线”）的规划与设计，探讨了如何在TOD（Transit-Oriented Development，即公共交通导向型开发）模式指导下，高效推进市城线的建设。

文章首先概述了市城线的概念及国内外的发展经验。通过对巴黎和东京等城市的成功案例进行分析，文章总结了这些城市在建设市城线时的关键策略，如采用贯通模式进入市区，依据客流需求分布车站，以及在市区内外采用不同形式的线路构造等。这些经验对于我国正在迅速发展的城市轨道交通行业具有重要的借鉴意义。

接着，文章针对我国市城线建设过程中存在的问题，如规划、设计、建设和运营过程中的诸多挑战，提出了应关注的问题，并提供了相应的解决方案。文章以南京的市城线建设为例，具体阐述了在实际操作中应关注的问题，如线路的规划、车站的设计、与其它交通方式的衔接等。

本文的核心在于提供实用的指导和建议，以促进市城线建设的健康发展。文章的建议基于国内外成功的经验，并结合国内实际情况，旨在为我国市城线的后续建设提供参考和借鉴。因此，这篇文章不仅对轨道交通领域的专业人士具有极高的价值，对于城市规划师、政策制定者以及关心城市可持续发展的公众读者来说，也是一本不可多得的宝贵读物。

总之，这篇文章深入浅出地讨论了市城线规划与设计中的关键问题，并提供了国际视角下的成功案例和本土化的实践经验。它不仅有助于解决当前我国市城线建设中的实际问题，也为未来的城市轨道交通发展提供了前瞻性的思考。无论是行业专家还是普通读者，都能从这篇文章中获得丰富的知识和启示。