《都市快轨交通·第31卷第1期2018年2月》中的《I型大城市轨道交通系统选型》一文，无疑为我国城市轨道交通建设提供了宝贵的理论指导。顾静航女士结合我国城镇化进程的实际，深入分析了Ⅱ型大城市轨道交通系统的选型问题，为读者呈现了一场知识盛宴。

本文以我国城市化进程为背景，探讨了Ⅱ型大城市轨道交通系统的选型问题。顾静航女士从服务水平、道路适应性、环境适应性、系统拓展力四个方面，对比分析了Lb型车、高地板C型车、70%低地板C型车、跨座式单轨等四种轨道交通系统，为Ⅱ型大城市提供了丰富的选择。

文章首先介绍了我国城市规模划分标准，将城市划分为五类七档，并对各类城市的轨道交通建设提出了建议。随后，顾静航女士对四种轨道交通系统进行了详细分析，从技术水平、运营成本、环境适应性等方面进行了比较，为读者提供了全面的参考。

值得一提的是，本文不仅分析了各种轨道交通系统的优劣，还结合我国Ⅱ型大城市的实际情况，提出了具体的选型建议。这对于我国Ⅱ型大城市的轨道交通建设具有重要的指导意义。

总之，《I型大城市轨道交通系统选型》一文，为我国城市轨道交通建设提供了有益的借鉴。以下是推荐语：

“城市轨道交通建设是我国城市化进程中的重要一环。顾静航女士的《I型大城市轨道交通系统选型》一文，深入分析了Ⅱ型大城市轨道交通系统的选型问题，为我国城市轨道交通建设提供了宝贵的理论指导。无论是城市规划者、轨道交通工程师，还是对城市轨道交通感兴趣的读者，这篇文章都值得一读。”