《都市快轨交通·第30卷第2期 2017年4月》中陈青云与顾洋共同撰写的《基于集中式管理体系结构的轨道交通自动售检票系统》一文，无疑为轨道交通领域的专业人士和广大读者带来了宝贵的知识和启示。本书针对轨道交通自动售检票系统（AFC）在实际应用中存在的诸多问题，如系统功能重叠、数据冗余、资源利用率低、维护成本高、投资成本高等，提出了一种基于集中式管理体系结构的创新解决方案。

本书详细阐述了轨道交通AFC系统的整体构架、软件构架和物理构架，并深入分析了系统的设计原则。该系统不仅能够实现传统轨道交通AFC系统的全部功能，还能有效减少系统层级结构，提高资源利用效率，降低投资成本，为实现轨道交通的低碳运营和绿色运营提供了有力支持。

在当前轨道交通线网规模不断扩大的背景下，本书提出的集中式管理体系结构具有极高的实用价值和推广意义。以下是对本书的推荐语：

《基于集中式管理体系结构的轨道交通自动售检票系统》一书，针对轨道交通AFC系统在运营过程中所面临的种种挑战，提出了切实可行的解决方案。作者陈青云与顾洋凭借丰富的行业经验和扎实的理论基础，深入剖析了传统AFC系统的弊端，并在此基础上创新性地设计了集中式管理体系结构，为轨道交通AFC系统的优化升级提供了全新的思路。

本书内容丰富、结构清晰，理论与实践相结合，既适合轨道交通领域的专业人士阅读，也适合对轨道交通AFC系统感兴趣的广大读者。阅读本书，您将了解到：

1. 轨道交通AFC系统在运营过程中所面临的问题及挑战；
2. 集中式管理体系结构的优势及特点；
3. 系统整体构架、软件构架和物理构架的设计原则；
4. 如何降低投资成本、提高资源利用效率，实现轨道交通的低碳运营和绿色运营。

总之，《基于集中式管理体系结构的轨道交通自动售检票系统》是一本极具参考价值的著作，值得轨道交通领域的专业人士和广大读者一读。相信通过阅读本书，您将对轨道交通AFC系统有更深入的了解，为我国轨道交通事业的发展贡献力量。