《城市轨道交通牵引供电系统动态运行仿真研究》——一本不可多得的科技佳作，强烈推荐给对城市轨道交通、电气工程及仿真技术感兴趣的读者。

本书由李辉、徐炯、彭道刚三位学者共同撰写，深入探讨了城市轨道交通牵引供电系统的动态运行仿真研究。随着我国城市化进程的加速，城市轨道交通成为解决交通拥堵、提高城市运行效率的重要手段。而牵引供电系统作为轨道交通的“心脏”，其安全稳定运行至关重要。

本书首先介绍了直流牵引供电系统的组成，详细阐述了24脉波整流变压器的原理，为读者揭示了轨道交通供电系统的奥秘。在此基础上，作者基于MATLAB/Simulink仿真平台，成功搭建了牵引变电所整流机组、列车以及接触网模型，为城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真研究提供了有力支持。

书中通过对列车启动、平稳运行及制动阶段的动态仿真及分析，验证了仿真模型的正确性和有效性。这一研究成果不仅为地铁供电系统的故障分析提供了丰富的参考数据，更为相关领域的科研人员提供了一个宝贵的研究平台。

值得一提的是，本书内容丰富，结构清晰，既有理论深度，又有实践广度。无论是轨道交通行业从业者，还是电气工程及相关专业的学生，都能从中受益匪浅。以下是对本书的几点推荐理由：

1. 内容新颖：本书聚焦于城市轨道交通牵引供电系统的动态运行仿真研究，填补了相关领域的空白。

2. 方法先进：采用MATLAB/Simulink仿真平台，将理论与实践相结合，为读者提供了先进的仿真研究方法。

3. 应用广泛：本书的研究成果可为轨道交通行业提供技术支持，有助于提高地铁供电系统的安全性和可靠性。

4. 案例丰富：书中列举了多个实际案例，使读者能够更好地理解理论知识。

总之，《城市轨道交通牵引供电系统动态运行仿真研究》是一本值得推荐的佳作。它不仅为读者提供了丰富的知识，还激发了我们对城市轨道交通供电系统研究的兴趣。相信这本书会成为您在相关领域学习与研究的得力助手。