《城市轨道交通车站检票闸机布局的仿真研究》是一本深入探讨轨道交通车站检票闸机布局优化问题的学术著作。对于对城市轨道交通系统运营管理、工程设计以及交通运输领域感兴趣的读者来说，这本书无疑是一份宝贵的资源。以下是对该书的推荐语：

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在日益繁忙的城市生活中，城市轨道交通系统扮演着至关重要的角色。而作为乘客流线上的关键设施，检票闸机的布局直接影响到车站的运营效率和乘客的出行体验。《城市轨道交通车站检票闸机布局的仿真研究》一书，由沈阳铁路局大连站与大连交通大学交通运输工程学院的专家学者共同撰写，为我们揭示了这一领域的研究成果。

本书以严谨的学术态度，通过对城市轨道交通车站检票闸机布局的深入研究，提出了两种典型的闸机布置形式，并通过建立行人仿真模型，以大连轻轨3号线为实例进行了详细的仿真分析。书中不仅定义了平行式和垂直式两种闸机布置形式，还对这两种布局在检票闸机利用均衡度、乘客在车站空间分布合理性等方面进行了全面比较。

作者通过仿真实验，清晰地展示了平行式布局在提高检票效率、优化乘客分布、减少拥堵等方面相较于垂直式布局的优势。这样的研究成果对于实际的城市轨道交通设计具有重要的指导意义，有助于提升车站的集散效率，改善乘客出行体验。

对于交通运输规划师、城市轨道交通运营管理人员、工程设计人员以及所有对城市轨道交通系统感兴趣的专业人士和学者来说，这本书都是一本不可或缺的参考书籍。它不仅提供了丰富的理论知识，还通过实际案例展示了如何将理论应用于实践，是提升轨道交通系统运营管理水平的重要参考。

总之，《城市轨道交通车站检票闸机布局的仿真研究》是一本理论与实践相结合的佳作，它不仅有助于我们更好地理解轨道交通车站检票闸机布局的重要性，还为未来的轨道交通系统设计提供了科学依据。强烈推荐给所有对城市轨道交通系统研究和实践感兴趣的读者，让我们一起探索如何让城市轨道交通更加高效、便捷、人性化。