《都市快轨交通·第26参第2期2013年4月》中的《轨道交通车站出入口设计研究》一文，对于对城市轨道交通建设感兴趣的读者来说，无疑是一份珍贵的资料。作者赵晟宇和阮如舫深入探讨了我国城市航道交通建设中车站出入口设计的问题，并通过对台湾高雄几个车站的介绍与分析，为读者提供了宝贵的见解。

本书首先强调了车站出入口设计在提升景观美学、彰显地域文化和艺术内涵方面的重要性。文章指出，随着我国轨道交通建设的快速发展，车站设计逐渐成为焦点问题。车站出入口作为轨道交通系统的门户，与市民和城市公共活动之间联系紧密，其设计对城市景观有着重要影响。

本文以台湾高雄都会区大众捷运系统（简称“高雄捷运”）为例，详细介绍了其车站建筑设计。高雄捷运系统以高雄市为中心，向高雄县等提供服务，线路全长42.7km，共设有38个车站。文章重点分析了高雄捷运车站的出入口设计，包括造型、色彩、材质、结构等方面，展示了其独特的艺术风格和地域特色。

特别值得一提的是，高雄捷运在特殊车站的设计上，充分展现了创意与环保的理念。例如，美丽岛站作为红线与橘线的交会站，其出入口设计融合了历史与现代元素，深受大众喜爱。此外，高雄捷运还选了8个重要节点车站作为特殊车站，以较高标准的环保建材进行装修，展现出多元化特色的车站风貌。

总之，《轨道交通车站出入口设计研究》一文为读者提供了一个全新的视角，让我们了解到城市轨道交通车站出入口设计在提升城市景观、彰显地域文化方面的重要作用。对于城市规划、建筑设计、轨道交通等领域的研究者和爱好者来说，这本书无疑是一本值得推荐的佳作。它不仅可以帮助我们更好地理解城市轨道交通车站出入口设计，还能激发我们对城市建设的创新思考。