《都市快缺交通·第24名第4期2011年日月》中的《轨道交通网络化换乘站统筹规划与对策》一文，为读者展现了一幅城市轨道交通网络化发展的宏伟蓝图。本文作者刘金玲，以北京市基础设施投资有限公司的高级工程师身份，深入剖析了城市轨道交通换乘站的重要性和网络化运营的必要性。

本书以北京轨道交通换乘站网络化运营现状与问题为切入点，详细阐述了城市轨道交通换乘站规划设计及网络化的理念与原则。文章指出，随着城市化进程的加快，发展大运量、少占地、环保、快速、安全、准时、舒适的城市轨道交通网络体系成为解决城市交通问题的根本途径。而网络化运营，正是依托便捷的换乘实现轨道交通四通八达的运营服务。

本文针对北京轨道交通换乘站网络化运营的现状与问题，提出了切实可行的对策。作者认为，换乘站的规划设计应以“综合一体化”为指导，充分考虑换乘站的功能、布局、设计等方面，以实现网络化运营的高效、便捷、畅达。同时，文章还强调了建立有效机制，对换乘站进行适宜改造，完善换乘功能，保证网络化运营安全的重要性。

本书内容丰富，论述深入，不仅为我国城市轨道交通网络化发展提供了理论依据，还对实际规划设计工作具有极高的指导价值。以下是本书的推荐语：

《轨道交通网络化换乘站统筹规划与对策》一书，深入浅出地阐述了城市轨道交通网络化运营的重要性，以及换乘站在其中扮演的关键角色。作者刘金玲凭借丰富的实践经验，结合北京轨道交通换乘站网络化运营现状，提出了切实可行的对策和建议。本书不仅为广大读者揭示了城市轨道交通网络化发展的奥秘，还为我国轨道交通规划设计人员提供了宝贵的参考。无论是城市规划者、轨道交通从业者，还是对城市交通感兴趣的读者，都可在本书中找到有益的启示。赶快翻开这本书，一起探索城市轨道交通网络化发展的未来吧！