《都市快轨交通·第28参第6期2015年12月》中的《轨道交通分区票制计费区规划研究》一文，无疑为城市轨道交通的票务管理提供了宝贵的学术视角和实践指导。以下是这本书的推荐语：

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在快速城市化的大背景下，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其运营效率和票务管理直接关系到市民的出行体验和城市的可持续发展。李岚、刘智丽、张晓晴、林昉等作者在《轨道交通分区票制计费区规划研究》中，深入探讨了轨道交通分区票制的理论和实践，为我国城市轨道交通票务管理提供了新的思路。

本书首先详细介绍了分区票制的概念、特点及其与计程票制的比较，使得读者能够清晰地理解分区票制的优势和应用场景。作者在总结世界各国分区票制使用经验的基础上，提出了环形分区、行政区分区、线路分区、“峰果”分区和“市区+郊区”分区五种计费区规划策略，并结合实际案例进行了深入分析。

本书的亮点在于，不仅对分区票制的理论进行了阐述，还结合我国城市轨道交通系统的发展状况，探讨了分区票制在我国实施的可行性和适用性。这对于我国城市轨道交通运营管理者来说，无疑具有重要的参考价值。

对于轨道交通行业的从业者、城市规划者以及对此领域感兴趣的读者来说，《轨道交通分区票制计费区规划研究》是一本不可多得的佳作。它不仅有助于我们了解分区票制的运作机制，还能为城市轨道交通票务管理提供实践指导，助力我国城市轨道交通的健康发展。

在这个不断追求效率和公平的社会，选择一本能够引领行业发展的书籍，无疑是对自己和社会的一种贡献。《轨道交通分区票制计费区规划研究》正是这样一本能够启发思维、引领实践的书籍，强烈推荐给每一位关注城市轨道交通发展的读者。

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希望这份推荐语能够吸引更多读者的兴趣，共同探讨城市轨道交通的票务管理之道。