《城市轨道交通高架桥结构噪声声场分布及传播规律研究》一书，由同济大学铁道与城市轨道交通研究院、上海材料研究所和宁波轨道交通集团有限公司的研究者们联合撰写，是城市轨道交通领域噪声控制研究的重要成果。以下是对本书的推荐语：

“探寻城市轨道交通噪声之谜，本书《城市轨道交通高架桥结构噪声声场分布及传播规律研究》为您揭开了一个全新的视角。陆可人、刘艳、张天琦、冯立力和李莉等专家学者，通过对安装有全封闭声屏障的城市轨道交通高架桥及其沿线进行实地噪声测试，深入分析了桥梁结构噪声的频域和声场分布。

本书以严谨的科学态度，详细阐述了桥梁结构噪声的传播规律，揭示了低频噪声在50~600Hz频段范围内的峰值特性，以及覆板、翼板和底板在近场噪声频谱特性上的差异。研究者们通过对桥梁结构噪声随横向距离变化的衰减特征进行精确分析，揭示了干涉作用对声场分布的影响，并指出了地面反射波对近地噪声的显著影响。

在城市轨道交通日益普及的今天，本书的研究成果不仅有助于我们更好地理解桥梁结构噪声的产生和传播，更为城市轨道交通周边的噪声控制提供了科学依据。无论是从事城市轨道交通工程的技术人员，还是对噪声控制感兴趣的读者，本书都将是您不可或缺的参考资料。

本书采用现场试验的方法，避免了数值计算和仿真中的简化处理，确保了测试数据的可靠性。书中丰富的图表和数据，结合深入的理论分析，使读者能够全面了解城市轨道交通高架桥结构噪声的复杂性和影响因素。

总之，《城市轨道交通高架桥结构噪声声场分布及传播规律研究》是一本理论与实践相结合的佳作，适合广大轨道交通行业从业者、环境噪声控制研究人员以及相关专业的师生阅读。阅读本书，您将收获宝贵的知识，为我国城市轨道交通噪声控制事业贡献力量。”