《城际轨道交通旅客票价与客流量敏感性分析模型》是一本深入探讨城际轨道交通票价策略与客流量关系的重要著作。本书由张婧女士撰写，发表于中铁第五勘察设计院集团有限公司，内容详实，理论与实践相结合，非常适合对城市轨道交通规划、运营管理和交通工程领域感兴趣的读者。

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在城市化进程加速的今天，城际轨道交通作为重要的公共交通方式，其票价策略对客流量的影响至关重要。张婧女士的《城际轨道交通旅客票价与客流量敏感性分析模型》正是这样一部极具前瞻性的著作。本书从旅客票价这一关键敏感性因素入手，通过深入分析平均运行时间、花费价格及其他影响因素，构建了效用函数，并在此基础上，运用均衡配流模型，准确预测了各类交通方式在均衡状态下的客流量。

作者巧妙地将灵敏度分析方法应用于票价调整后的客流量计算，为城际轨道交通的票价策略提供了科学依据。本书以杭州至绍兴的城际轨道交通为例，详细展示了如何运用模型进行票价敏感性分析，使理论与实践紧密结合，极具参考价值。

对于城市轨道交通规划者、运营管理者以及交通工程领域的专业人士来说，本书是一本不可或缺的参考资料。它不仅可以帮助读者了解票价策略对客流量的影响，还可以为实际工作中制定合理的票价政策提供理论支持。此外，本书还为广大对城市交通发展感兴趣的读者提供了一个深入了解轨道交通票价与客流量关系的窗口。

总之，《城际轨道交通旅客票价与客流量敏感性分析模型》是一本理论与实践相结合的优秀著作，无论是专业人士还是普通读者，都能从中获得宝贵的知识和启示。强烈推荐给对城市轨道交通感兴趣的您，让我们一起探索票价策略与客流量的奥秘，为构建更加高效、便捷的城际轨道交通系统贡献力量。