《城市轨道交通卸车场规模与布局研究》是一本极具实用价值的著作，特别适合对城市轨道交通建设和规划感兴趣的读者。以下是对该书的推荐语：

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在这个快速发展的城市化时代，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其建设与运营的效率直接影响着城市的活力与发展。王姚先生的《城市轨道交通卸车场规模与布局研究》正是这样一本能够为我国城市轨道交通建设提供理论指导和实践参考的重要著作。

本书深入探讨了城市轨道交通卸车场规模与布局的关键问题，针对当前卸车场规模和布局主要依赖工程经验、缺乏理论研究的现状，作者采用了系统分析方法，结合丰富的工程实践，对影响卸车场规模与布局的因素进行了全面分析。

书中首先阐述了卸车场的基本概念和作用，详细介绍了地铁车辆通过公路运输至卸车场，完成吊装并投放至轨道线路的作业流程。随后，作者从城市轨道交通车型、连接卸车场的道路与卸车场的角度、重载汽车进入卸车场的方式等多个方面，深入探讨了影响卸车场规模的关键因素。

更为难得的是，本书首次建立了卸车场规模与布局的理论模型，并确定了各个影响因素的权重，为卸车场规模与布局的评价提供了科学依据。通过以北京城市轨道交通14号线张仪村卸车场为实例进行验证，本书的理论模型得到了实际应用的检验，具有较强的实践指导意义。

对于城市规划师、轨道交通工程师、运输管理专家以及所有对城市轨道交通建设感兴趣的读者来说，《城市轨道交通卸车场规模与布局研究》无疑是一本不可多得的佳作。它不仅能够帮助读者了解卸车场规模与布局的理论知识，还能为实际工程提供切实可行的解决方案，助力我国城市轨道交通事业的健康、可持续发展。

立即阅读《城市轨道交通卸车场规模与布局研究》，开启您对城市轨道交通建设的新视角，为推动我国城市轨道交通事业的发展贡献您的智慧与力量！

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希望这样的推荐语能够吸引更多读者的兴趣，并帮助他们了解这本书的价值。