《铁道运输与经设：城市轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围研究》是一本深入探讨城市轨道交通车站规划与设计的专业著作。本书由深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司轨道规划设计研究院的叶益芳女士所著，为读者揭示了城市轨道交通车站合理吸引范围确定的关键技术。

随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其车站的合理规划对于提高乘客出行效率、缓解交通拥堵具有重要意义。本书针对城市轨道交通车站不同接驳方式的合理吸引范围进行了深入研究，内容丰富，实用性强。

本书以上海多个轨道交通车站为研究对象，通过对进站乘客的问卷调查及数据分析，提出了科学合理的吸引范围确定方法。这不仅有助于确定乘客来源，还能研究停车需求的影响因素，进而预测接驳停车需求。对于城市规划、交通设计、轨道交通运营等相关领域的专业人士来说，本书具有重要的参考价值。

以下是本书的推荐语：

《铁道运输与经设：城市轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围研究》是一本极具前瞻性和实用性的著作。作者叶益芳女士凭借丰富的实践经验，深入剖析了城市轨道交通车站规划设计的核心问题。本书以上海为例，通过对大量乘客数据的分析，提出了科学合理的吸引范围确定方法，为我国城市轨道交通建设提供了宝贵的理论依据和实践指导。

本书内容丰富，结构严谨，语言通俗易懂。无论是城市规划师、交通工程师，还是轨道交通运营管理者，都能从本书中汲取到宝贵的知识和经验。阅读本书，有助于读者全面了解城市轨道交通车站的规划设计，提高我国城市轨道交通建设的整体水平。

总之，《铁道运输与经设：城市轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围研究》是一本值得一读的佳作。它不仅有助于提升我国城市轨道交通建设水平，还能为读者提供有益的启示，助力我国城市交通事业的发展。强烈推荐给关注城市轨道交通建设、城市规划、交通设计等相关领域的读者。