《常规道路公交线网对城市轨道交通线网特性的影响》是一本极具启发性的学术著作，对于对城市公共交通系统感兴趣的读者来说，无疑是一部不可多得的佳作。本书由葛颖恩、郭兰兰、唐春艳、廉莲和李志纯等专家学者共同撰写，深入探讨了城市轨道交通线网与常规道路公交线网之间的相互作用和影响。

在当前我国城市化进程不断加快的背景下，城市公共交通系统的优化和升级显得尤为重要。本书以深圳市航道交通线网为例，通过复杂的网络理论模型和方法，分析了常规道路公交线网对城市轨道交通线网特性的影响，为我们提供了一个全新的视角来审视这两种公共交通方式之间的关系。

本书的主要内容包括：

1. 常规道路公交与城市轨道交通线网的技术经济比较，揭示了两种公共交通方式在功能定位、投资成本和技术特性等方面的差异。

2. 通过研究常规道路公交线网对城市轨道交通线网特性的影响，揭示了常规道路公交线网在弥补城市轨道交通线网先天不足（如投资大、密度低等）方面的积极作用。

3. 通过案例分析，本书详细阐述了深圳市航道交通线网作为一个独立网络系统和在常规道路公交大背景下的复合网络系统所表现出的不同网络特性。

本书不仅具有深厚的学术价值，而且对于城市公共交通规划和管理具有很高的实践指导意义。以下是本书的推荐语：

《常规道路公交线网对城市轨道交通线网特性的影响》是一本深入浅出的学术著作，它以严谨的学术态度和丰富的案例研究，揭示了城市轨道交通与常规道路公交线网之间的相互影响。本书不仅有助于我们更好地理解城市公共交通系统的复杂性，而且为城市公共交通的规划和管理提供了有益的启示。无论是城市公共交通领域的专家学者，还是对城市发展感兴趣的普通读者，这本书都是一份不可或缺的参考资料。跟随本书的思路，你将领略到城市公共交通系统中的奇妙世界，并从中获得对城市未来发展的深刻思考。立即阅读，开启你的城市公共交通智慧之旅！