《天津轨道交通网络化运营清分规则研究》是一本深入探讨城市轨道交通网络化运营中清分规则设置与优化的重要著作。本书由天津市轨道交通运营有限公司高级工程师冯进峰所著，详细阐述了天津轨道交通网络化运营中的清分规则设置，为读者提供了宝贵的实践经验和理论指导。

本书以天津轨道交通网络化运营为背景，针对城市轨道交通网络化运营中的清分规则设置进行了深入研究。作者首先介绍了天津轨道交通线网结构，包括已运营的线路和即将投入运营的线路，并对线网规划中的“一票通”、“卡通”、“无障碍换乘”等要求进行了详细阐述。在此基础上，作者重点分析了清分规则设置中的难点，如同一线网不同票价体系、两家运营商的结算系统以及多票制属性等问题。

本书的核心内容是介绍了目前应用的最短路径法和时间权重法两种等径方案及其参数设置情况。这两种方法在天津轨道交通清分规则设置中得到了广泛应用，为读者提供了宝贵的实践经验。此外，本书还对目前天津轨道交通中多适营商、多票制且不同票价体系下的收益分配规则进行了深入分析，为其他城市轨道交通网络化运营提供了有益的借鉴。

本书不仅具有很高的理论价值，还具有很强的实践指导意义。以下是本书的推荐语：

《天津轨道交通网络化运营清分规则研究》是一本极具实用价值的著作。作者冯进峰凭借丰富的实践经验和深厚的理论功底，深入剖析了天津轨道交通网络化运营中的清分规则设置，为读者提供了宝贵的实践经验和理论指导。本书内容丰富，结构清晰，语言简练，适合城市轨道交通从业人员、规划师、工程师等相关人员阅读。同时，本书对于其他城市轨道交通网络化运营也具有很高的参考价值，值得广大读者关注和阅读。无论是理论研究还是实践应用，本书都能为您带来意想不到的收获。赶快拿起这本书，开启您的轨道交通网络化运营之旅吧！