《城市轨道交通车辆基地规模优化策略研究》是一本极具实用价值的著作，尤其适合关注城市轨道交通建设和规划的专业人士及对相关领域感兴趣的读者阅读。以下是推荐语：

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在城市化进程不断加速的今天，城市轨道交通作为解决城市交通拥堵、提高城市运行效率的重要手段，其车辆基地的规模与布局优化显得尤为重要。张道海、江捷、刘龙胜三位专家合著的《城市轨道交通车辆基地规模优化策略研究》一书，深入剖析了我国城市轨道交通车辆基地规模偏大的成因，并提出了切实可行的优化策略。

本书从功能布局、列位规划、设计参数和检修修程等多个方面，系统地分析了影响车辆基地规模的关键因素。特别指出，功能布局不合理是导致车辆基地规模偏大的主要因素，而规划建设体制的缺陷则是这一问题的根源。作者提出的构建车辆基地规划建设的节地激励机制，以及因地制宜结合车辆基地综合开发，为解决这一问题提供了新的思路。

书中不仅对理论进行了深入探讨，还结合国内某特大城市既有6个车辆基地的实际情况进行了详细剖析，使读者能够直观地了解问题所在，并学习到具体的优化方法。此外，本书强调加强规范中咨询相关技术指标参数的合理难度研究，旨在促使车辆基地节地达到国际先进水平。

对于城市规划师、交通工程师、轨道交通企业管理者以及相关领域的科研人员来说，这本书无疑是提升专业素养、指导实际工作的宝贵参考资料。它不仅有助于我们理解城市轨道交通车辆基地规模优化的必要性和紧迫性，更能为我们提供解决问题的科学方法和实践路径。

因此，强烈推荐《城市轨道交通车辆基地规模优化策略研究》给所有关注城市轨道交通发展的读者。无论你是专业人士还是对城市交通感兴趣的普通读者，这本书都能为你带来深刻的启发和实用的知识。

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希望这样的推荐语能够吸引更多读者的兴趣。