《城市轨道交通网络周期运行图编制研究》是一本极具实用性和创新性的著作。本书由汪波、韩宝明、战明辉和牛丰四位作者共同撰写，深入探讨了城市轨道交通网络周期运行图编制的理论和方法。

在当今社会，随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其运行效率和服务质量越来越受到人们的关注。本书以我国城市轨道交通发展现状为背景，将列车运行图编制问题视为周期事件安排问题，提出了基于周期约束特性的运行图编制模型。这一创新性的思路，为城市轨道交通网络运行图的编制提供了新的理论依据。

本书详细分析了周期约束特性、周期约束图以及周期张力模型等因素，充分考虑了列车运行与停站时间、列车运行到发安全、列车折返和线间换乘衔接等周期约束，以减少平峰时段轨道交通路网乘客换乘的总等待时间为目标。这一目标既符合实际需求，又具有很高的实用价值。

书中提出了选择合适约束图生成树的方法，并结合城市轨道交通运行特征和周期约束特性，对网络模型的基本圆约束进行了细化分析。这种分析不仅有助于简化模型，降低求解难度，还能提高模型的精度和可靠性。

本书以北京城市轨道交通局部网络为实例，编制了网络列车周期运行图，并通过实际分析表明，该模型及其优化算法是可行且实用的。这对于我国城市轨道交通运行图编制工作具有重要的指导意义。

总之，《城市轨道交通网络周期运行图编制研究》是一本值得广大读者阅读的著作。它不仅为城市轨道交通运行图编制提供了新的理论和方法，还为我国城市轨道交通的快速发展提供了有益的参考。无论是轨道交通领域的专业人士，还是对城市轨道交通感兴趣的普通读者，都可以从中获得丰富的知识和有益的启示。相信这本书会成为您了解城市轨道交通、提升轨道交通运行效率的得力助手。