《广州轨道交通沿线岩溶形成和发育特征及对隧道施工的影响》一文，由中南大学土木建筑学院与广州市地下铁道总公司建设总部的研究团队共同撰写，发表于2010年2月的《铁路科学与工程》杂志。这是一篇针对广州地区轨道交通建设过程中遇到的具体地质问题，深入探讨岩溶地质条件对隧道施工影响的重要研究论文。

推荐语如下：

在当前城市化快速发展的背景下，地铁建设成为城市交通的重要组成部分。然而，广州地区在地铁建设过程中，面临着岩溶地质条件的挑战。杨秀竹、雷金山、赵国旭和马等学者在《广州轨道交通沿线岩溶形成和发育特征及对隧道施工的影响》一文中，详细分析了广州地区岩溶的形成条件、分布规律和特征，为地铁建设提供了宝贵的地质依据。

本文以广州地区为研究对象，深入探讨了岩溶的形成条件，包括地层、地质构造、气象与水文地质条件等，并揭示了岩溶分布规律与发育程度的主要影响因素。文章指出，广州地区岩溶高度大多数小于3米，溶洞埋藏较浅，溶洞顶板较薄，这些特征对隧道施工提出了更高的要求。

此外，本文还针对岩溶对隧道施工的影响进行了详细分析，为工程设计和施工提供了有益的参考。在当前地铁建设如火如荼的背景下，本文的研究成果具有重要的现实意义。

如果您是地质、土木工程或地铁建设领域的专业人士，或者对广州地区地铁建设过程中的地质问题感兴趣，那么《广州轨道交通沿线岩溶形成和发育特征及对隧道施工的影响》一文绝对值得您一读。它不仅为您提供了丰富的地质知识，还为您在实际工作中提供了有益的借鉴。相信在阅读本文后，您会对岩溶地质条件对隧道施工的影响有更深入的了解。