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《宁波轨道交通某车站深基坑工程承压水降压抽水试验及数值模拟》一书，由中铁十三局集团第三工程有限公司的少工程师张国良所著，是一本极具实用价值的工程地质学著作。该书针对宁波轨道交通一号线一期工程某车站深基坑工程中的地下水问题，深入探讨了承压水降压抽水试验及数值模拟的方法，为读者提供了宝贵的工程实践经验。

本书首先介绍了宁波轨道交通一号线一期工程某车站的地质条件、基坑结构及地下连续墙设计，使读者对工程背景有清晰的认识。随后，作者详细阐述了承压水降压抽水试验的过程，包括试验井的布置、抽水试验的实施以及数据采集与分析。在此基础上，运用三维非稳定流有限差分法对降压方案进行了可行性分析，为今后类似工程的设计和施工提供了有益的借鉴。

本书的特点如下：

1. 实用性强：本书针对深基坑工程中常见的地下水问题，提出了切实可行的解决方案，具有很强的实用性。

2. 理论与实践相结合：作者在书中不仅介绍了抽水试验的理论知识，还结合实际工程案例进行了详细的分析，使读者能够更好地理解理论知识。

3. 方法先进：本书运用了三维非稳定流有限差分法进行数值模拟，展示了先进的工程地质分析方法。

4. 图文并茂：本书配有大量的图表和照片，使读者能够直观地了解工程地质现象和试验过程。

总之，《宁波轨道交通某车站深基坑工程承压水降压抽水试验及数值模拟》是一本值得推荐的工程地质学著作。无论是从事工程地质、岩土工程、地下工程等领域的专业技术人员，还是对地质学感兴趣的读者，都能从本书中获得有益的知识和启示。阅读本书，有助于提高读者在工程实践中解决地下水问题的能力，为我国地下工程建设提供技术支持。