《铁道运输与经济：城市轨道交通折返站车站作业计划编制的研究》是一本深入探讨城市轨道交通系统关键环节的学术佳作。本书由铁道第三勘察设计院集团有限公司的专家郭敬春撰写，为读者呈现了城市轨道交通折返站作业计划编制的全新视角和方法。

在当前城市化进程不断加速，城市轨道交通系统日益成为城市交通的重要组成部分的背景下，本书的研究成果具有重要的现实意义。书中，作者借鉴了搭接网络计划的先进理念，构建了车站作业计划网络，并以列车运行间隔最小化为目标函数，建立了城市轨道交通车站作业计划编制模型。这一创新性的研究思路，为城市轨道交通项目的勘察设计及运营管理提供了坚实的理论基础。

本书的亮点在于其实践性和可操作性。通过基于模型的仿真实例，作者成功得出了折返站最优的作业过程及列车最小追踪间隔，为实际运营提供了明确的指导。此外，书中还通过计算得出了车站折返能力，为城市轨道交通项目的运营单位制订运营计划提供了有力的技术支撑和决策依据。

对于轨道交通行业从业人员、城市规划者、交通工程研究者以及广大对城市轨道交通感兴趣的读者来说，这本书无疑是一本不可或缺的参考资料。它不仅能够帮助读者深入理解城市轨道交通折返站的作业计划编制，还能启发我们在实际工作中寻求更高效、更科学的解决方案。

在此，我强烈推荐《铁道运输与经济：城市轨道交通折返站车站作业计划编制的研究》给各位读者。相信通过阅读本书，您将能够：

1. 了解城市轨道交通折返站作业计划编制的重要性及其在系统运营中的作用；
2. 掌握搭接网络计划在车站作业计划中的应用技巧；
3. 学习如何通过仿真模型优化车站作业过程，提高运营效率；
4. 获取关于车站折返能力的计算方法，为运营计划制定提供参考。

总之，这本书是城市轨道交通领域的一次创新性探索，对于推动我国城市轨道交通事业的发展具有深远的影响。不容错过！