《铁逅运输与经济：城市轨道交通合理规模综合计算模型研究》是一本深入探讨城市轨道交通合理规模预测与计算的学术著作。本书由陈坚、李武、赵汉林和吴改选等专家共同撰写，旨在解决当前城市轨道交通线网规模预测中存在的诸多问题，如不同预测方法结果差异较大、操作性和解释性不强等。

本书首先提出了城市轨道交通合理规模的概念，并从宏观和微观层面详细分析了影响城市轨道交通合理规模的关键因素。通过对服务水平法、交通需求分析法和回归分析法的适用性、优缺点进行深入剖析，作者们提出了基于几何平均数改进的标准化处理过程，以优化预测结果的准确性。

在构建综合计算模型方面，本书创新性地引入了信息熵的概念，通过计算各预测方法结果的信息熵，推导出各方法的权重系数。这一方法的运用，不仅提高了模型的科学性和准确性，也为城市轨道交通的规划和建设提供了有力的理论支持。

以重庆市为例，本书应用所建立的模型预测了2020年重庆市轨道交通的合理规模值，为实际操作提供了宝贵的参考。这不仅有助于城市轨道交通的合理规划，还能有效提高城市交通系统的运行效率，促进城市经济的可持续发展。

本书内容丰富，逻辑严谨，适合广大交通规划、设计、建设和管理领域的专业人士阅读。对于对城市轨道交通感兴趣的非专业人士，本书也能提供深入浅出的知识，帮助读者了解这一重要交通方式的规划与建设过程。

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《铁逅运输与经济：城市轨道交通合理规模综合计算模型研究》是一本极具价值的学术著作，它深入剖析了城市轨道交通合理规模预测与计算的复杂性，提出了创新的综合计算模型。本书不仅理论扎实，案例丰富，而且具有很强的实践指导意义。无论是专业人士还是对城市轨道交通感兴趣的读者，都能从中获得宝贵的知识和启示。阅读这本书，您将了解到如何科学、合理地规划城市轨道交通，为城市的可持续发展贡献力量。强烈推荐给所有关注城市交通发展、希望深入了解轨道交通规划的读者。