《城市轨道交通电话闭塞法行车组织优化》是一本深入探讨城市轨道交通运营管理中电话闭塞法行车组织程序的优化方法的著作。本书由苏州骑道交通集团有限公司运营分公司的工程师史小俊和宋娘共同撰写，结合了他们在行车调度岗位的工作经验和上海轨道交通“9·27”追尾事故的教训，对电话闭塞法在轨道交通中的应用进行了深入分析。

本书首先概述了电话闭塞法的基本概念、使用条件和行车间隔，为读者提供了一个清晰的理论框架。接着，通过对国内电话闭塞法行车组织程序的对比分析，揭示了现有程序中存在的问题，并针对这些问题提出了优化方案。作者结合苏州轨道交通1号线的线路特点，对优化方法进行了实际应用与分析，为读者提供了宝贵的实践案例。

本书不仅适合轨道交通行业的相关从业者阅读，对于对城市轨道交通运营管理感兴趣的读者也极具参考价值。以下是本书的推荐语：

《城市轨道交通电话闭塞法行车组织优化》是一本实用性极强的专业书籍，它以严谨的学术态度和丰富的实践经验，深入剖析了电话闭塞法在轨道交通运营管理中的关键问题。本书不仅详细介绍了电话闭塞法的基本原理、使用条件和行车间隔，更针对现有程序中存在的问题提出了切实可行的优化方案。作者结合苏州轨道交通1号线的实际案例，对优化方法进行了深入分析，为我国城市轨道交通的运营安全管理提供了有益的借鉴。

阅读本书，读者不仅可以了解电话闭塞法的最新研究成果，还能学习到如何在实际工作中运用这些研究成果，提高轨道交通运营管理的水平。本书内容丰富、结构清晰、语言简练，是轨道交通行业从业人员、高校师生以及广大对城市轨道交通感兴趣的读者不可多得的佳作。相信本书的出版将对我国城市轨道交通的健康发展产生积极的影响。