《城市轨道交通排流装置与钢轨电位限制装置并柜建模分析》是一本针对轨道交通直流牵引供电系统的专业书籍，作者胡维锋和花春桥在书中详细介绍了轨道交通排流装置与钢轨电位限制装置（OVPD）的并柜建模分析。

本书首先对城市轨道交通直流牵引供电系统的结构进行了详细分析，然后建立了包含排流装置与OVPD的系统仿真模型，并分析了这两个装置在连续动作时对系统的散电流与钢轨电位的影响。这一研究结论为排流装置与OVPD的并柜建模与规律分析提供了基础。

在我国，城市轨道交通普遍采用直流牵引供电系统，但杂散电流和钢轨电位的存在给系统的安全运行带来了隐患。杂散电流可能对轨道、扣件，以及周边的混凝土结构钢筋、金属管道等造成严重的电化学腐蚀。而钢轨电位过高则可能对人体安全造成危害，同时导致轨旁设备出现绝缘打火、烧蚀等问题。

为了解决这个问题，线路中一般会设置排流装置与OVPD。排流装置与OVPD均设置于回流系统，且连接节点存在共用节点，存在并柜的可能。本书针对排流装置与OVPD并柜进行建模分析，为两者并柜提供了理论与仿真依据。

本书的建模分析对于优化城市轨道交通直流牵引供电系统的运行具有重要意义，对于轨道交通领域的工程师和技术人员来说，是一本非常有价值的参考书籍。同时，本书的研究成果也为我国城市轨道交通的安全运行提供了重要保障，对于推动我国轨道交通事业的发展具有积极的推动作用。