环境污染问题，该研究通过对国内某地铁高嘈段周边环境噪声为研究对象，分别对列车以110km/h通过该高架段两种不同轨道时诱发的噪声水平进行测试分析。研究结果表明，采用GJ-Ⅲ减振扣件轨道相对于小型普通减振扣件轨道，在桥中央线测点处有一定降噪效果，但在其他测点处降噪效果不明显。同时，通过响度分析发现，GJ-Ⅲ型中等减振扣件轨道可能会增大人耳对环境噪声的感知情况。

该研究改变原有评价方式，引入更符合人耳听觉的响度分析方法对噪声水平进行综合评价，并对比分析了两种轨道形式的噪声水平，提出了改进措施。这对于我国轨道交通高架段的环境噪声控制具有重要的参考价值，有助于提高乘客的舒适度和降低对周边环境的影响。

本书详细介绍了该研究的整个过程，包括实验设计、数据采集、噪声分析以及改进措施等。内容丰富，数据翔实，分析深入，具有很高的学术价值和实践指导意义。本书适用于轨道交通工程设计、施工、运维等方面的技术人员和管理人员阅读，也可供相关领域的科研人员和高校师生参考。