《新交市：TDD-LTE技术在城市轨道交通CB系统中应用》是一本深入探讨城市轨道交通无线通信技术演进的专业书籍。作者贾萍和徐淑鹏，来自郑州市软道交通有限公司，拥有丰富的实践经验和深厚的理论功底。书中首先分析了基于通信的列车控制系统（CBTC）的现状，指出了其在城市轨道交通信号控制系统中的主流地位，并探讨了其提供的更小列车安全间隔，满足城市大容量高密度客运需求的优点。同时，作者也提到了CBTC系统在通信制式上大多采用的基于IEEE802.11系列标准的WLAN，在工作频段上使用的是开放的、免授权的2.4GHz ISM段，易受到干扰的问题。

书中详细介绍了2012年深圳地铁CBTC系统因受到乘客携带的移动Wi干扰而导致多列列车在运行中突然停车的事件，以及国家工业信息产业部、国家无线电管理局和轨道交通协会对此的重视和应对措施。郑州地铁对此问题进行了研究，并考虑解决隐患，率先展开了基于TDD-LTE技术的车地无线通信网络应用研究。

接下来，书中对LTE技术进行了简介，包括其采用的OFDM、MIMO、AMC及混合自动重传等技术，以及在20MHz频谱带宽下提供的下行100 Mbit/s与上行50 Mbit/s的峰值速率。同时，作者也详细介绍了LTE技术的两种双工方式：频分双工（FDD）和时分双工（TDD），并指出地铁车地无线通信采用TDD方式的优点。

《新交市：TDD-LTE技术在城市轨道交通CB系统中应用》通过实际项目工程的研究和实施，为城市轨道交通无线通信网络技术演进方向提供了参考。这本书对于轨道交通行业的技术人员、研究人员以及相关专业的师生来说，都是一份宝贵的资料，值得深入阅读和借鉴。