《都市快轨交通·第29卷第5期2016年10月》中的《轨道交通PPP项目干系人动态管控模型设计》一文，无疑是轨道交通领域研究者及从业者的宝贵参考资料。该书以公私合营模式（PPP）在轨道交通项目中的应用为背景，深入探讨了干系人动态管控模型的设计，为读者提供了一个全面而系统的项目管理视角。

本书作者陆瑶和王林秀教授，凭借深厚的理论基础和实践经验，对轨道交通PPP项目的干系人进行了系统的识别和细分，并在此基础上，设计了一套基于全生命周期的项目干系人动态管控概念模型。该模型包括主体识别机制、协调合作机制、资源共享机制以及绩效反馈机制，旨在为PPP项目的干系人管理提供一种创新思路。

本书具有以下几个显著特点：

1. 深入剖析了轨道交通PPP项目的干系人动态管控问题，为项目管理者和决策者提供了有益的借鉴。

2. 结合利益相关者理论，对轨道交通PPP项目的干系人进行了系统识别和细分，有助于提高项目管理的针对性和有效性。

3. 提出了基于全生命周期的项目干系人动态管控概念模型，为实际项目管理提供了可操作的方案。

4. 理论与实践相结合，既具有学术价值，又具有实际应用价值。

因此，我强烈推荐《轨道交通PPP项目干系人动态管控模型设计》一书给广大读者。无论是轨道交通领域的从业者，还是项目管理的研究者，都可以从中获得宝贵的知识和经验。该书不仅有助于提高轨道交通PPP项目的管理水平，而且对其他领域的基础设施项目也具有借鉴意义。

总之，这本书是一部值得细细品读的佳作，相信它能为您的职业生涯带来新的启示和收获。赶快入手一本，让这本书成为您在轨道交通领域探索的得力助手吧！