《材料科学与工艺》2017年第25卷第2期收录的《现代轨道交通刹车材料的发展与应用》一文，无疑是轨道交通领域专业人士及对材料科学感兴趣的读者不可错过的佳作。本文由曲选辉教授领衔，联合多位行业专家共同撰写，深入探讨了现代轨道交通车辆制动系统中关键部件——闸片和制动盘——的材料科学及其应用。

随着我国轨道交通事业的飞速发展，高速铁路的运营里程和速度不断提升，对制动材料的要求也日益严格。本文详细分析了轨道交通车辆用盘形制动装置中闸片/制动盘组成的摩擦副的工作条件及其对材料的要求，为读者揭示了高性能制动材料在确保列车安全运行中的重要性。

文章不仅介绍了铸铁闸片、树脂基闸片、铁基和铜基粉末冶金网片等常见制动材料的性能特点及适用领域，还重点分析了粉末冶金闸片各组元的功能及其摩擦磨损性能调控机制，为读者提供了宝贵的实践经验和理论指导。

此外，基于制动盘热斑形成机理，文章深入探讨了片形状与排布对制动盘热源分布的影响规律，为优化制动盘设计提供了科学依据。同时，对铸铁、铸钢、锻钢、金属基复合材料和C/C复合材料制动盘的研究进展进行了简要阐述，为读者展示了制动盘材料领域的前沿动态。

值得一提的是，本文还指出了现代轨道交通刹车材料设计与制造的研究热点及研究方向，为相关领域的研究人员提供了有益的启示。总的来说，这篇文章不仅内容丰富、论述严谨，而且具有很强的实用性和前瞻性。

因此，我强烈推荐《现代轨道交通刹车材料的发展与应用》一文给所有对轨道交通、材料科学和工程应用感兴趣的读者。无论是行业内的专业人士，还是对这一领域充满好奇的普通读者，都能从这篇文章中获得宝贵的知识和启发。跟随文章的脚步，一起探索现代轨道交通刹车材料的发展之路，共同见证我国轨道交通事业的辉煌成就！