《都市快轨交通·第29卷第3期2016年6月》中的《轨道交通项目BOT+TOD+EPC模式的思考》一文，对于对轨道交通建设感兴趣的读者来说，无疑是一份宝贵的参考资料。以下是我为这本书撰写的一篇推荐语：

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在城市化进程加速的今天，轨道交通项目作为城市发展的关键基础设施，其建设模式的选择直接影响着项目的效率和经济效益。孔荣先生的《轨道交通项目BOT+TOD+EPC模式的思考》一文，为我们提供了一个深入探讨的视角。

文章以佛山市轨道交通2号线一期工程为例，详细解析了BOT+TOD+EPC模式的概念、特点及其在项目实施中的具体应用。作者在借鉴国内外成功经验的基础上，对这种模式进行了全面的分析，不仅阐述了其优点，如减少政府财政负担、提高项目效率等，同时也指出了可能存在的操作风险和挑战。

书中深入探讨了合作对象的选择、操作层面的细节处理，以及在项目监管、投资收益、TOD开发、成本控制等方面的策略和问题。孔荣先生提出的解决方案，如与大型基建、设备供应商等产业链企业合作，与大型房地产开发公司合作，以及项目公司组织架构的优化设计等，都具有很强的实践指导意义。

对于城市规划、交通建设、项目管理等相关领域的专业人士来说，这本书无疑是一本不可或缺的参考书籍。它不仅有助于我们了解和掌握先进的轨道交通项目建设模式，更能够启发我们在实际工作中寻求创新和突破。

随着国家政策的大力支持，相信BOT+TOD+EPC模式将在国内城市轨道交通项目中得到更广泛的应用。这本书的出版，对于推动我国轨道交通建设事业的发展，无疑将起到积极的推动作用。因此，我强烈推荐这本书给所有对轨道交通建设感兴趣的朋友，让我们一起从中汲取智慧，共同促进城市轨道交通事业的繁荣发展。

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希望这篇推荐语能够帮助您更好地向其他读者介绍这本书。