《浅谈城市轨道交通“桥-建结合车站”与区间接驳方式》是一本极具实用价值的著作。该书由中铁第一勘察设计院集团有限公司的张琪先生撰写，深入剖析了城市轨道交通中高架车站的结构特点与区间桥梁接驳方式的系统问题。

本书以城市轨道交通高架车站为研究对象，对“桥-建结合车站”这一新型结构形式进行了详尽的探讨。作者通过对现有接驳方式的系统调查与分析，将车站受力特性与建筑设备功能相结合，对比了两种接驳方式的利弊。在具体工程中，根据不同特点和使用条件，选用不同的形式，为“桥-建结合车站”中的车站主体与区间桥梁接驳方式提供了完善的概括和总结。

本书内容丰富，结构清晰，不仅对轨道交通行业的专业人士具有很高的参考价值，同时也为广大读者提供了深入了解城市轨道交通技术的窗口。以下是本书的推荐语：

《浅谈城市轨道交通“桥-建结合车站”与区间接驳方式》是一本深入浅出的专业著作。作者以城市轨道交通高架车站为研究对象，详细阐述了“桥-建结合车站”这一新型结构形式的优势与特点。通过对现有接驳方式的系统调查与分析，本书为读者提供了丰富的理论知识与实践经验。

本书内容全面，结构严谨，既有理论深度，又有实践广度。对于轨道交通行业的专业人士来说，它是一本不可或缺的参考资料；对于广大读者而言，则是一部了解城市轨道交通技术、拓展知识面的佳作。如果您对城市轨道交通、高架车站结构、区间接驳方式等话题感兴趣，那么这本书绝对值得您一读。

在当今城市轨道交通快速发展的背景下，本书的出版无疑为广大读者提供了宝贵的知识财富。相信在阅读本书后，您会对城市轨道交通技术有更深入的了解，为我国轨道交通事业的发展贡献自己的力量。赶快拿起这本书，开启您的轨道交通知识之旅吧！