《城市轨道交通车辆制动模式研究》是一本极具实用价值的著作，它详细剖析了城市轨道交通车辆制动系统的原理与特点，为读者呈现了一幅关于制动技术发展的清晰画卷。

本书由西南交通大学机械工程学院的杜高峰、伍川辉、郭力荣和卢义共同撰写，他们对城市轨道交通车辆制动系统进行了深入的研究。书中不仅阐述了电制动、空气制动以及电空混合制动等不同制动方式的原理，还对常用制动、快速制动以及紧急制动进行了详细的分析。

在阅读本书的过程中，读者将了解到，在相同的速度级和不同载荷条件下，如何对车辆进行有效的制动，并计算出制动距离。通过对比分析，本书揭示了在制动过程中，如何综合考虑舒适性和低能耗性，从而确定最优的制动模式。

本书的一大亮点在于其实用性。它不仅提供了丰富的理论知识，还通过实际案例，帮助读者深入理解制动系统的运行原理。对于城市轨道交通行业的从业人员、科研人员以及广大读者来说，本书无疑是一本不可或缺的参考书籍。

在此，我强烈推荐《城市轨道交通车辆制动模式研究》一书。它不仅有助于读者了解城市轨道交通车辆制动系统的最新研究成果，还能为从事相关领域工作的专业人士提供有益的借鉴。相信通过阅读本书，读者将对城市轨道交通车辆制动技术有更深入的认识，为我国轨道交通事业的发展贡献力量。总之，这是一本值得所有关注城市轨道交通行业的人士一读的佳作。