《城市轨道交通车站建筑消防设计的技术难点探讨》——这是一本不容错过的专业书籍，尤其适合城市轨道交通设计、消防工程以及相关领域的专业人士阅读。本书由上海市隧道工程轨道交通设计研究院副总工程师陈海龙所著，深入剖析了城市轨道交通车站建筑消防设计中的技术难点，为读者提供了宝贵的实践经验和理论指导。

随着我国城市化进程的加速，城市轨道交通建设如火如荼，而车站建筑消防设计作为其中的关键环节，其重要性不言而喻。本书针对现行规范中未明确内容的设计偏差，通过五个方面的详细剖析，为读者揭示了实际执行中的种种难题，并提出了切实可行的解决方案。

以下是本书的推荐语：

“《城市轨道交通车站建筑消防设计的技术难点探讨》一书，以严谨的学术态度和丰富的实践经验，为城市轨道交通车站建筑消防设计领域带来了全新的视角。作者陈海龙先生结合多个实际项目案例，深入浅出地解析了设计过程中遇到的难点，如防火分区、防烟分区、疏散距离、疏散形式等，为读者提供了切实可行的技术指导。

本书特别关注车站站厅公共区面积大于5000㎡的设计对策，对疏散时间计算公式的解读和运用、车站消防专用出人口安全疏散与消防救援、挡烟壁设置范围和设计高度的优化建议，以及车站站台设备管理区及人防隔断门处的安全疏散研究等方面进行了全面探讨。这些内容不仅有助于提升设计人员的专业素养，也为消防主管部门的审批提供了科学依据。

对于从事城市轨道交通设计、消防工程、安全管理等相关工作的专业人士来说，本书无疑是一本不可或缺的参考资料。它不仅有助于解决实际工作中遇到的技术难题，还能提高对行业规范的理解和应用能力。强烈推荐给所有关注城市轨道交通安全和消防设计的读者，让安全设计理念贯穿于城市轨道交通建设的每一个环节，共同为构建和谐、安全的城市出行环境贡献力量。”