《股有轨道交通高架移梁接驳精度控制技术》是一本非常值得推荐的工程学书籍。本书以上海轨道交通2号线东延伸段移梁接驳工程为背景，详细探讨了城市轨道交通移梁接驳施工精度控制的关键技术和实践经验。

本书首先介绍了工程概况，包括工程背景、施工方法以及工程难点。作者周本宏先生以严谨的态度和专业的知识，对城市轨道交通移梁接驳施工的精度控制进行了深入剖析。

在工程实践中，本书重点介绍了以下几方面的精度控制技术：

1. 精梁预制精度控制：通过提高基地强度、模板刚度和设置预留铁度，以及跟踪变形监测等措施，将制梁高度误差控制在+5mm，轴线偏差控制在4mm之内。

2. 梁体移入轨道精度控制：采用基于PLC的液压同步移梁台车以及可调支座，有效控制了移梁和落梁的精度。

3. 落梁精度控制：通过精确计算和调整，确保落梁过程中不发生偏差，确保轨道的平顺性。

本书内容丰富，理论与实践相结合，为读者提供了宝贵的工程经验。以下是对本书的推荐语：

《股有轨道交通高架移梁接驳精度控制技术》是一本极具实用价值的工程学著作。作者周本宏先生以其丰富的工程经验，深入剖析了城市轨道交通移梁接驳施工的精度控制技术，为读者提供了宝贵的实践经验。本书内容详实，理论与实践相结合，适合工程技术人员、科研人员以及相关专业的学生阅读。阅读本书，您将了解到：

1. 城市轨道交通移梁接驳施工的精度控制要点；
2. 先进的同步移梁设备在工程中的应用；
3. 如何提高移梁和落梁的精度；
4. 精梁预制、梁体移入轨道和落梁过程中的技术难点及解决方案。

总之，《股有轨道交通高架移梁接驳精度控制技术》是一本值得推荐的工程学书籍，它将帮助您更好地了解和掌握城市轨道交通移梁接驳施工的精度控制技术，为我国轨道交通事业的发展贡献力量。