《都市快轨交通·第26卷第1期2013年2月》中的《城市轨道交通列车运行延误及其调整方法》一文，为城市轨道交通运营管理领域提供了宝贵的知识储备。本书由北京交通大学交通运输学院的乔珂博士和赵鹏教授共同撰写，深入探讨了城市轨道交通列车运行延误的复杂问题。

本书首先明确了列车运行延误的概念、分类及其特点，揭示了延误在单线、县线运营以及网络化条件下的传播规律。在分析客流对网络化到车运行延误的重要影响的同时，作者从运营角度和象案角度两方面，对列车运行延误的调整方法进行了详尽的分析和比较。

随着我国城市轨道交通的快速发展，运营可靠性成为关注的焦点。本书的研究成果对于解决列车运行延误问题，保持服务准时、安全，提高运营可靠性具有重要意义。以下是本书的推荐语：

《城市轨道交通列车运行延误及其调整方法》是一本深入剖析城市轨道交通运行延误问题的专著。乔珂博士和赵鹏教授凭借深厚的理论基础和丰富的实践经验，为我们揭示了延误的传播规律、客流影响以及调整方法。本书内容丰富，结构严谨，适合从事城市轨道交通运营管理、交通运输工程、交通规划等相关领域的专业人士阅读。

本书具有以下亮点：

1. 系统性地阐述了列车运行延误的定义、分类、特点及其传播规律；
2. 分析了客流对网络化到车运行延误的重要影响；
3. 从运营角度和象案角度对列车运行延误的调整方法进行了深入探讨；
4. 提出了网络化运营条件下列车运行延误及其调整方法的研究展望。

总之，《城市轨道交通列车运行延误及其调整方法》是一本极具实用价值和学术价值的著作，对于推动我国城市轨道交通运营管理水平的提升具有重要意义。强烈推荐给广大读者，特别是城市轨道交通运营管理、交通运输工程、交通规划等相关领域的专业人士。