《城市轨道交通电气化铁道2016年第4期》中的《地下轨道交通接触网受流方式的选择分析》一文，无疑为城市轨道交通的规划设计提供了宝贵的理论和实践指导。本书作者何常红工程师，以其深厚的专业知识，深入探讨了地下轨道交通接触网受流方式的两种主要形式——架空接触网和接触轨，并从基本形式、受流特性、安全可靠性等多个维度进行了详尽的分析。

本书对于广大读者来说，无疑是一部极具参考价值的著作。以下是本推荐语的详细内容：

《地下轨道交通接触网受流方式的选择分析》一书，以城市轨道交通的迅猛发展为背景，针对地下轨道交通接触网受流方式这一关键环节，进行了深入的研究和探讨。作者何常红工程师，凭借其丰富的行业经验和专业知识，对架空接触网和接触轨两种受流方式进行了全面比较，分析了各自的优缺点。

本书不仅详细介绍了两种受流方式的基本形式、技术参数、支持部件、悬挂跨距、接触线悬挂高度、锚段长度等关键指标，还从安全可靠性、经济性、施工难度等多个角度进行了综合评价。作者提出的根据在建铁路的接触网受流方式和线网规划，结合城市需求选择合适受流方式的观点，为我国城市轨道交通的规划设计提供了有益的借鉴。

本书内容丰富，逻辑清晰，语言简洁，适合广大轨道交通工程技术人员、城市规划师、管理人员以及对此领域感兴趣的读者阅读。通过阅读本书，读者不仅可以了解地下轨道交通接触网受流方式的基本知识，还可以掌握选择合适受流方式的方法和技巧，为我国城市轨道交通的可持续发展贡献力量。

总之，《地下轨道交通接触网受流方式的选择分析》是一本值得推荐的佳作。无论是专业人士还是普通读者，都能从中获得宝贵的知识和启示。让我们共同关注城市轨道交通的发展，为建设更加美好的城市贡献力量。