《都市快轨交通·第29卷第1期2016年2月》中的《兰州市轨道交通4号线速度目标值研究》一文，无疑为轨道交通规划与设计领域的研究者及从业者提供了宝贵的参考。以下是该书的推荐语：

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在日益发展的城市化进程中，轨道交通已成为提升城市效率、改善居民出行体验的重要交通方式。安轲工程师的《兰州市轨道交通4号线速度目标值研究》一文，深入探讨了速度目标值这一关键技术指标在城市轨道交通规划中的重要性。

本书以兰州轨道交通4号线为例，详细分析了如何根据线路长度、客流特点、站间距等因素合理确定速度目标值。作者通过对比100、120、140 km/h三种速度目标值方案，从行车时间、站间距离、旅行速度、能耗、系统设备、环境影响和工程投资等多个维度进行了全面综合分析。

《兰州市轨道交通4号线速度目标值研究》不仅提供了科学的理论依据，更为实际工程提供了宝贵的实践经验。以下是本书的几个亮点：

1. **理论与实践结合**：本书将理论与实践相结合，深入浅出地阐述了速度目标值的选择原则和方法，为同类研究提供了有益的借鉴。

2. **案例分析详实**：以兰州轨道交通4号线为案例，详细分析了线路的走向、功能定位和客流特点，使读者对实际工程有了直观的认识。

3. **多维度综合分析**：从行车时间、能耗、环境影响等多个角度对三种速度目标值方案进行了全面评估，为决策者提供了科学的决策依据。

4. **经济性优先**：在综合考虑各种因素的基础上，推荐了既满足运营需求又节省投资成本的100 km/h速度目标值方案。

本书适合城市轨道交通规划、设计、建设和运营等相关领域的专业人士阅读，同时也对轨道交通爱好者及对城市交通规划感兴趣的读者具有很高的参考价值。如果你对城市轨道交通的发展、设计优化以及经济效益感兴趣，那么《兰州市轨道交通4号线速度目标值研究》绝对是一本不容错过的佳作。

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通过这样的推荐语，不仅能够吸引潜在读者的兴趣，还能突出书籍的核心内容和价值。