【期刊推荐】广州轨道交通网络化运营客流特征和问题

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《都市快轨交通·第25卷第3期2012年6月》中的《广州轨道交通网络化运营:客流特征和问题》一文,由史海欧和孙元广两位专家撰写,对于对城市轨道交通运营感兴趣的读者来说,无疑是一本值得推荐的佳作。

文章以广州地铁为例,深入剖析了城市轨道交通网络化运营的客流特征和存在的问题。作者从广州地铁线网概况出发,详细介绍了广州地铁的运营线路、车站数量以及客流数据,让读者对广州地铁的运营状况有了直观的了解。

文章不仅阐述了广州客流的成长历程和发展规律,还分析了线网客流特征和特殊性,为读者揭示了城市轨道交通客流分布的内在规律。此外,作者还对目前运营中存在的问题进行了深入探讨,如换乘系数、超高峰小时系数、高峰断面、站立密度等,为我国城市轨道交通运营提供了有益的借鉴。

值得一提的是,文章还对我国的现行设计标准与实际运营状况进行了对比和研究,指出了设计中存在的不足,并对设计标准及参数中的一些问题进行了探计。这为我国城市轨道交通的设计提供了有益的参考。

最后,作者提出了针对性的建议,如设计不应唯预测客流而论,系统规模选择应有前瞻性,车厢内站立标准应放宽,应高度重视换乘站设计等。这些建议对于我国城市轨道交通的运营和发展具有重要的指导意义。

总之,《广州轨道交通网络化运营:客流特征和问题》一文内容丰富、观点独到,不仅为广大读者提供了广州地铁运营的宝贵资料,也为我国城市轨道交通的运营和发展提供了有益的借鉴。无论是城市轨道交通领域的专业人士,还是对此领域感兴趣的读者,都能从中受益匪浅。因此,强烈推荐您阅读这篇文章,相信它会给您带来意想不到的收获。

【期刊推荐】广州轨道交通网络化运营客流特征和问题
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