《基于FALKO的城市轨道交通共线交路列车运行图编制》一书，由深圳市地铁集团有限公司的陈都先生所著，为城市轨道交通领域的专业人士和爱好者提供了宝贵的知识和经验。本书不仅详细介绍了城市轨道交通列车交路的设计与实施，还深入剖析了FALKO运行图编制系统的操作流程，并以其在深圳地铁一号线上的应用为例，展示了如何利用计算机技术优化城市轨道交通的运行效率。

本书首先对城市轨道交通列车交路的形式进行了详尽的概述，包括单一交路、共线交路（套交路和交情交路）、接交路等，并分析了这些交路的特点。这对于理解不同交路形式在运营中的优势和适用场景具有重要意义。

接着，书中重点介绍了FALKO运行图编制系统，这是一个由德国西门子研发的全英文操作界面系统，能够与信号系统无缝对接，用于建立和验证轨道交通系统的运行时刻表。作者详细阐述了如何通过FALKO系统设置参数、建立时刻表、编辑时刻表、进行时刻表优化以及检验和输出时刻表，为读者提供了一个清晰的操作指南。

本书的亮点在于其提供了深圳地铁一号线共线交路运行图的实例。作者根据深圳地铁一号线分时最大断面客流量、列车定员数、线路负载率等数据，计算出了运营时段内分时开行列车数和行车间隔，并最终确定了全日行车计划。这一实例不仅展示了如何利用FALKO系统进行实际操作，也为其他城市轨道交通项目提供了可借鉴的经验。

推荐此书给广大读者，尤其是城市轨道交通行业的相关从业者，因为它不仅是一本理论与实践相结合的佳作，更是一本实用性强、操作指导性高的工具书。通过阅读本书，读者可以：

1. 深入理解城市轨道交通列车交路的设计原则和实施方法。
2. 掌握FALKO运行图编制系统的操作技巧，提高工作效率。
3. 学习如何根据实际需求优化运行图，提升城市轨道交通的运营效率。
4. 获取一个实际案例分析，为类似项目提供参考。

总之，《基于FALKO的城市轨道交通共线交路列车运行图编制》是一本值得所有对城市轨道交通运营感兴趣的读者阅读的专业书籍。