《都市快轨交通·第舒制》第4期2014年自月，是一本聚焦于城市轨道交通高峰期不均衡运输组织的研究与应用的专著。作者梁强升，广州市地下铁道总公司运营总部高级工程师，以其深厚的专业知识，为读者深入剖析了城市轨道交通线路在高峰期面临的挑战。

本书以我国城市化进程的快速发展为背景，针对城市轨道交通部分线路存在的上下班高峰客流突出的问题，提出了创新的解决方案。通过对客流需求、线路布局、信号设备、乘客引导等运输技术设备的综合分析，梁强升提出了工作日高峰期采用不均衡运输组织方式，通过优化运力的时空分配，实现客流需求满足、满载率降低以及运营服务水平有效提高的目标。

本书具有以下亮点：

1. 实用性强：针对实际运营中存在的问题，提出切实可行的解决方案，对轨道交通运营单位和设计单位具有重要的参考价值。

2. 理论与实践相结合：在分析理论的基础上，结合实际案例，深入探讨不均衡运输组织方式的实施效果。

3. 严谨的学术态度：本书在撰写过程中，严谨对待每一个细节，确保研究成果的科学性和可靠性。

4. 案例丰富：本书通过多个实际案例，展示了不均衡运输组织方式在不同城市轨道交通线路中的应用效果。

总之，《都市快轨交通·第舒制》是一本极具价值的学术著作。它不仅为广大轨道交通从业人员提供了宝贵的理论指导，也为城市轨道交通的发展提供了有益的借鉴。在此，我强烈推荐此书给广大读者，希望它能为您的工作和学习带来启示。