《轨道交通车辆内装材料的挥发性有机物测试方法》是一本极具实用价值的专著，由王冰松、魏玲玲、董佳和张兰兰编著。本书深入探讨了轨道交通车辆内装材料中挥发性有机物（VOC）的测试方法，对于保障车内空气质量，提升乘客健康水平具有重要意义。

本书针对当前轨道交通车辆内装材料中VOC的测试问题，进行了详尽的研究。作者首先对比了国内外各行业的VOC测试方法，结合我国轨道交通车辆内空气质量管控要求，提出了适用于轨道交通车辆内装材料的VOC测试方法——袋子法。该方法简便快捷、准确可靠，能够很好地评价轨道交通车辆内装材料的VOC释放情况。

在本书中，作者详细介绍了袋子法的测试原理和方法，并通过实际案例分析，对轨道交通典型内装材料（如地板革和玻璃钢）的VOC释放情况进行了深入分析。研究结果表明，在规定的无试条件下，甲苯、乙醛的质量浓度在8.3-833.3 μg/m³范围内线性良好，苯、甲苯、乙苯、二甲苯和苯已烯的质量浓度在3.3-1000 μg/m³范围内线性良好，线性相关系数均大于0.995。此外，检测限在0.2-1.0 μg/m³定量范围在0.8-3.4 μg/m³，相对标准偏差小于10%，东标器收丰为75年~106%。

本书的出版，为研究轨道交通车辆内装材料对车内空气质量的影响提供了重要依据。它不仅有助于推动我国轨道交通车辆内装材料及车内空气质量的管控，还能够为相关行业提供有益的参考。以下是本书的推荐语：

《轨道交通车辆内装材料的挥发性有机物测试方法》是一本极具实用价值的专著，旨在为轨道交通车辆内装材料的VOC测试提供科学依据。本书以严谨的学术态度，深入分析了VOC测试方法，并结合实际案例进行了详细阐述。对于从事轨道交通车辆研发、生产、检测等相关工作的专业人士来说，本书无疑是一本不可多得的参考资料。此外，本书对于关注车内空气质量、追求绿色出行的广大读者也具有重要的参考价值。相信本书的出版，将为我国轨道交通车辆内装材料及车内空气质量的提升贡献力量。