《四维市轨意交通骅 201号：城市轨道交通刚性接触网拉出值优化》是一本极具实用价值的学术著作，由艾东兵所著，针对城市轨道交通行业中的刚性接触网拉出值布置进行了深入的研究与优化。以下是对这本书的推荐语：

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在城市化进程不断加快的今天，城市轨道交通作为高效、便捷的出行方式，正日益成为现代都市的重要基础设施。艾东兵先生的《四维市轨意交通骅 201号：城市轨道交通刚性接触网拉出值优化》一书，正是这一领域的一次重要探索。

本书以严谨的学术态度，详细介绍了城市轨道交通刚性接触网拉出值布置的两种典型方式，并深入分析了这两种布置方式下受电弓滑板产生不均匀磨耗的原因。作者针对这一问题，提出了创新的“Y”形布置和交叉布置两种全新的拉出值布置方式，有效解决了接触线两侧均匀对称分布的问题，显著降低了受电弓滑板的磨损，延长了使用寿命。

刚性接触网的优化设计不仅关乎城市轨道交通的安全与效率，更对维护成本和环境友好性有着直接影响。本书通过对现有运行线路的分析，指出了传统布置方式的不足，并提供了切实可行的优化方案，为城市轨道交通的设计和运营管理部门提供了宝贵的参考。

无论是轨道交通行业的专业人士，还是对此领域感兴趣的读者，这本书都是一本不可或缺的参考资料。它不仅展示了作者在技术上的深厚功底，更体现了对城市轨道交通行业发展的深切关怀。强烈推荐给所有对城市轨道交通技术感兴趣的读者，相信这本书能够为您的专业学习和工作带来新的启示。

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这本书不仅为专业人士提供了技术上的指导，也为对城市轨道交通感兴趣的普通读者提供了深入了解行业前沿技术的机会。