《156桥梁结构：城市道桥与防洪》是一本深入探讨桥梁结构设计和稳定性的专业书籍。本书以严谨的科学态度和丰富的实践经验，详细解析了桥梁结构在复杂环境下的静力特性和稳定性问题，尤其对城市道桥和防洪工程进行了深入分析。

本书以某斜靠式系杆拱桥为实例，通过有限元模型分析，展示了结构在荷载最不利组合下的受力情况，确保桥梁结构受力合理可靠。书中提到，在荷载最不利组合下，主、辅拱拱肋、系梁、吊杆应力和吊应力幅均满足设计要求，这对于保证桥梁的安全运行至关重要。

本书还对桥梁结构的稳定性进行了深入研究，指出不同作用组合下结构的第一阶稳定系数在10.59~13.22之间，满足一般拱桥稳定系数大于4-5的规定。此外，结构失稳模态均为拱肋的面外扭转失稳，这一结论对于桥梁设计具有重要的指导意义。

书中特别强调了风撑在提高桥梁结构稳定性方面的作用。以组合三为例，不设置风撑时结构稳定系数为4.53，比设置风撑时的稳定系数降低约57.2%。这一数据充分说明了风撑在改善桥梁结构稳定性方面的巨大作用。

此外，本书还探讨了城市轨道交通建设工程验收管理的相关内容，为读者提供了关于城市轨道交通建设的重要参考。

总之，《156桥梁结构：城市道桥与防洪》是一本理论与实践相结合的优秀著作。它不仅为桥梁工程技术人员提供了宝贵的参考资料，也为相关领域的学者和学生提供了深入了解桥梁结构稳定性的途径。如果您对桥梁结构设计、稳定性和城市轨道交通建设感兴趣，这本书无疑是您不可或缺的读物。