大宽度3.4m，最小宽度2.6m，最大高度2.5m。观光线的设计与实施，不仅体现了我国在新型轨道交通领域的创新精神，更彰显了城市建设与交通发展相结合的智慧与成果。

《钱道标准设计》第60卷第3期中，牛均宽先生的《轨建合一新型轨道交通拉压支座的设计研究》一文，为我们深入剖析了北斗星城观光线支座的设计理念与实施过程。文章详细介绍了支座的设计边界、使用要求、安装特点，以及如何结合城轨独特的结构转折点，制定出既安全可靠又具有适应性的支座设计。

牛先生在文中重点阐述了支撑组件、滑移转动装置、紧固装置在降振减噪和自适应性方面的设计，为读者呈现了一个全面、系统的支座设计思路。文章结尾，通过对支座在实际应用中的检测验证，证实了该设计在轨建合一的航道系统中首次成功应用，为我国轨道交通的纵向发展和横向拓展提供了宝贵的经验和启示。

我强烈推荐这本书给对轨道交通、建筑设计、工程技术感兴趣的读者。书中不仅提供了丰富的理论知识，更有实际案例的深入分析，能够帮助读者更好地理解新型轨道交通的设计理念和实践经验。对于从事相关行业的专业人士，这篇文章无疑是一份极具价值的参考资料；而对于对轨道交通感兴趣的普通读者，这篇文章也能让您领略到我国在轨道交通领域的技术创新和工程实践。

在阅读过程中，您将体会到作者严谨的科研态度、深厚的专业素养和丰富的实践经验。相信这本书会成为您在轨道交通领域知识积累和视野拓展的得力助手。让我们一起走进这本书，感受我国轨道交通的蓬勃发展和无限可能！