《城市轨道交通换乘站同时在站人数研究》是一本极具实用价值的著作，特别适合对城市轨道交通规划与设计感兴趣的读者。本书由刘九龙和范涛两位专家撰写，深入分析了城市轨道交通换乘站的客流特性，为设计者提供了精确的计算方法和理论支持。

随着我国城市化进程的加速，城市轨道交通网络日益完善，换乘站作为交通网络的关键节点，其设计的重要性不言而喻。本书针对换乘站同时在站人数这一核心问题，详细阐述了标准车站同时在站人数的计算公式，并在此基础上，根据换乘站的建筑布局和换乘特性，对换乘站进行了分类。

书中不仅分析了共用站厅换乘不经过站厅的换乘站，还涵盖了共用站厅换乘经过站厅的换乘站，以及多线换乘站的计算方法。作者通过对不同类型换乘站的分析，揭示了不同换乘情况下的客流特性，为设计者提供了丰富的经验和理论依据。

本书的一大亮点在于，它不仅介绍了计算方法，还深入探讨了换乘站站内客流的换乘特性，为设计者提供了全面的客流组织思路。这对于提高换乘站的服务质量，缓解乘客拥挤现象，创造舒适、合理的站内环境具有重要意义。

总之，《城市轨道交通换乘站同时在站人数研究》是一本值得推荐的佳作。无论是城市规划、建筑设计、轨道交通行业的专业人士，还是对此领域感兴趣的普通读者，都能从中获得宝贵的知识和经验。阅读本书，将有助于您深入了解城市轨道交通换乘站的设计要点，为我国城市轨道交通事业的发展贡献力量。