《城市轨道交通客流增长滞后性与预测方法研究》是一本极具实用价值的学术著作，由同济大学道路与交通工程教育部重点实验室的陈小鸿教授与王翔亭佳博士共同撰写。该书深入探讨了城市轨道交通客流增长滞后性与预测方法，为我国城市轨道交通规划和建设提供了科学依据。

本书以上海城市轨道交通1996-2011年的客流与建设数据为基础，运用协整理论和向量自回归模型，对城市轨道交通客流增长滞后性进行了系统研究。书中指出，城市轨道交通客流增长与城市轨道交通网络长度以及连接度存在显著关系。在城市轨道交通建设初期，客流增长对网络长度具有显著滞后性，但随着城市轨道交通系统的完善，客流滞后性逐渐减弱。

本书具有以下特点：

1. 研究方法科学严谨：本书采用协整理论和向量自回归模型，对城市轨道交通客流增长滞后性进行了深入研究，为城市轨道交通客流预测提供了科学方法。

2. 数据丰富：本书以上海城市轨道交通1996-2011年的客流与建设数据为基础，数据详实，具有较高的参考价值。

3. 实用性强：本书的研究成果可为我国城市轨道交通规划和建设提供科学依据，有助于提高城市轨道交通运营效率。

4. 逻辑清晰：本书结构严谨，逻辑清晰，便于读者理解。

推荐理由如下：

如果您是城市轨道交通领域的从业者、研究者或决策者，这本书将是您不可或缺的参考资料。它不仅能帮助您了解城市轨道交通客流增长滞后性的成因，还能为您提供科学的预测方法，助力您在城市轨道交通规划和建设过程中做出更明智的决策。

此外，本书还适合对城市轨道交通、交通工程、经济学等领域感兴趣的读者阅读。书中丰富的案例和深入的分析，将为您带来全新的视角和启示。

总之，《城市轨道交通客流增长滞后性与预测方法研究》是一本值得推荐的城市轨道交通领域佳作，相信它能为您的学术研究、工作实践带来诸多裨益。