《城市轨道交通列车碰撞防护系统设计与研究》是一本极具前瞻性和实用性的著作，适合广大轨道交通工程技术人员、交通规划与管理专家以及对此领域感兴趣的读者阅读。以下是推荐语：

《城市轨道交通列车碰撞防护系统设计与研究》一书，由兰州交通大学自动化与电气工程学院的林俊享教授及其团队撰写，深入探讨了城市轨道交通列车运行控制系统的关键问题。在当前城市轨道交通飞速发展的背景下，本书无疑为我们提供了一部宝贵的知识宝库。

本书针对城市轨道交通列车运行控制系统过度依赖地面控制中心和车地通信系统的不足，提出了基于“车车通信”技术的城市轨道交通列车碰撞防护系统（CASUMT）。这一创新性设计不仅提升了列车运行的安全性，而且通过合理简化通信系统，有效提高了运营效率。

书中详细阐述了列车碰撞防护系统的整体结构和工作原理，并对系统的关键技术进行了深入研究。通过对系统可靠性与安全性的建模分析对比，本书揭示了增加碰撞防护系统的城市轨道交通列车运行控制系统在安全性和效率上的显著优势。

本书语言简洁明了，逻辑清晰，不仅适合专业人士深入探讨，也便于广大读者了解轨道交通领域的最新研究成果。无论是轨道交通工程技术人员，还是交通规划与管理专家，甚至是对此领域感兴趣的普通读者，都能从中获得宝贵的知识和启示。

总之，《城市轨道交通列车碰撞防护系统设计与研究》是一本值得推荐的佳作。它不仅为我们揭示了轨道交通列车运行控制系统的最新进展，更为我国城市轨道交通的安全、高效发展提供了有力支持。让我们共同期待我国轨道交通事业的蓬勃发展，而这本书将是每一位轨道交通领域工作者不可或缺的参考资料。