《上海轨道交通出行方式链模型研究》是一本深入探讨上海轨道交通出行模式的重要著作。作者董志国，作为上海市城市综合交通规划研究所的工程师，凭借其丰富的专业知识和实践经验，为我们呈现了一幅关于上海轨道交通出行方式的生动图景。

这本书以上海轨道交通网络的形成和发展为背景，系统地分析了轨道交通客流的出行方式组合特征，并在此基础上建立了上海轨道交通出行方式链模型。该模型不仅揭示了轨道站点周边用地、交通设施与轨道客流之间的内在联系，还为提高轨道交通客流预测分析技术的可靠性提供了有力支持。

在阅读这本书的过程中，我们能够深刻感受到上海轨道交通的快速发展及其对城市交通出行模式的影响。书中指出，以轨道交通为主、多种交通方式组合的交通出行已成为上海十分重要的交通模式。这种模式强调多系统间的合作，而非单纯的竞争，对于解决城市交通拥堵问题具有重要意义。

此外，本书还详细阐述了轨道交通客流多方式组合出行的三大特征：一是轨道交通在多种交通方式中居主导地位；二是除了轨道交通之外，还存在至少一种以上的辅助交通方式；三是由于交通设施资源的有限性，出行者在选择辅助交通方式换乘轨道交通时，可能还需要考虑换乘的轨道交通站点。

对于城市轨道交通规划、设计和运营管理等领域的人来说，这本书无疑是一部不可或缺的参考资料。它不仅可以帮助我们更好地理解轨道交通出行方式链的运作机制，还可以为轨道站点配套交通设施（如P&R、接驳公交等）的规划和建设提供有力的技术支持。

总之，《上海轨道交通出行方式链模型研究》是一本具有较高学术价值和实用性的著作。无论是专业人士还是对城市交通感兴趣的普通读者，都能从中获得有益的知识和启示。强烈推荐这本书给广大读者，相信它将为您带来全新的视角和深入的思考。