《城市轨道交通高架车站结构形式分类及适用研究》是一本极具价值的学术著作，由赵毓成和李文会两位专家所著。这本书深入探讨了城市轨道交通高架车站的结构形式分类及其适用性，为读者提供了一个全面而系统的理论框架。

本书首先对城市轨道交通高架车站的结构形式进行了详尽的调查和分析，不仅考虑了各种结构形式的受力特性，还结合了车站建筑和设备的实际功能与要求。作者将高架车站的结构形式分为“桥-建”结合和“桥-建”分离两大类，并进一步将“桥-建”结合方式细分为纯桥多承式、以桥为主式、以建为主式和建筑主承式四种类型。这种分类方法不同于现行的设计规范分类，它是对当前发展迅速且技术尖端的高架车站结构形式的一种概括和总结。

本书的亮点在于，它不仅提供了理论上的分类方法，还针对具体工程提出了切实可行的建议。这对于从事城市轨道交通设计、施工和管理的人员来说，无疑是一本不可或缺的参考书籍。

推荐语如下：

《城市轨道交通高架车站结构形式分类及适用研究》是一本融合了理论与实践的佳作，为城市轨道交通高架车站的设计与施工提供了科学的指导。书中对高架车站结构形式的深入分析，结合实际工程的应用，使读者能够更好地理解不同结构形式的特点和适用条件。无论是设计工程师、施工技术人员还是管理决策者，这本书都能帮助他们在工作中做出更加合理和高效的选择。作者赵毓成和李文会以其丰富的经验和独到的见解，为我们展现了一幅城市轨道交通高架车站结构形式的全景图。强烈推荐给所有对城市轨道交通领域感兴趣的读者，它将是你职业生涯中不可或缺的良师益友。