《铁通运输与城市交通：轨道交通融资模式研究》是一本极具实用性和前瞻性的著作。本书由苏州大学机电工程学院的郭镇宁教授撰写，深入探讨了城市轨道交通融资模式的创新与发展，对于城市轨道交通建设的健康发展具有重要意义。

本书首先阐述了城市轨道交通作为公益性项目的经济特征，包括投资回收期长、经济效益外部化等。作者指出，城市轨道交通建设要求高，施工难度大，设备技术标准高，建设投资巨大，因此，如果没有较强的经济实力和财政基础，很难进行大规模轨道交通建设。同时，轨道交通的运营成本相对较高，投资回收期较长，容易造成建设投资难以回收的局面。

针对这一现状，本书详细分析了城市轨道交通融资的基本模式，包括B0T、PPP和融资租赁等融资模式，以及港线土地开发利用。作者提出，应积极创新融资模式，主要采取以政府为主导，多元化授资，市场化经营的融资策略。

本书的特色在于，作者根据轨道交通发展的不同阶段，提出了针对性的融资策略。对于建设初期，政府应发挥主导作用，通过财政拨款、发行债券或银行贷款等方式筹集资金；对于运营阶段，则应引入市场机制，通过多元化授资、市场化经营等方式，提高轨道交通的运营效率。

此外，本书还针对我国城市轨道交通发展过程中存在的问题，提出了具有针对性的建议。例如，加强政策引导，完善相关法律法规，优化融资环境；加强技术创新，提高轨道交通的运营效率；加强人才培养，为城市轨道交通发展提供人才保障。

总之，《铁通运输与城市交通：轨道交通融资模式研究》是一本值得广大读者阅读的佳作。本书不仅对城市轨道交通融资模式进行了深入剖析，还为我国城市轨道交通建设提供了有益的借鉴。无论是从事城市轨道交通建设、运营管理工作的专业人士，还是关注城市轨道交通发展的普通读者，都能从中获得宝贵的知识和启示。相信本书的出版，将对我国城市轨道交通事业的发展产生积极的推动作用。