《城市轨道交通大跨度小半径曲线梁桥设计》是一本极具实用价值的著作，由汤波、张兴刚、任杰和张俊等资深工程师联合撰写。本书针对城市轨道交通中常见的大跨度小半径曲线梁桥设计难题，进行了深入的研究和探讨。

在城市化进程加速的今天，城市轨道交通已成为缓解交通拥堵、提高城市运行效率的重要手段。而高架桥作为城市轨道交通的重要组成部分，其设计的安全性和美观性尤为重要。本书正是基于这一背景，详细解析了曲线梁桥在设计过程中所面临的技术挑战。

本书首先对曲线梁桥的受力情况进行了系统分析，揭示了曲线梁桥在结构特性上的复杂性和设计难度。针对曲线梁桥可能出现的梁体水平径向位移过大、体怨曲、嫌策因结处开裂、支建脱空等工程技术问题，作者们结合大连市某轻轨标段工程实例，提出了切实可行的解决方案。

书中详细阐述了主梁截面参数设置、普通钢筋、预应力束支座等方面的关键技术参数，并针对“外梁超载，内梁卸能”等典型问题进行了深入讨论。作者们的研究成果表明，采用单箱单室截面、合理设置预应力钢束、限制支座变形等措施，可以有效解决此类工程问题。

此外，本书还对国内外相关研究成果进行了综述，为读者提供了丰富的参考资料。无论是城市轨道交通设计人员、土木工程专业的学生，还是对相关领域感兴趣的读者，都能从本书中获得宝贵的知识和经验。

总之，《城市轨道交通大跨度小半径曲线梁桥设计》是一本极具实用性和参考价值的著作。它不仅有助于读者深入了解曲线梁桥的设计原理和关键技术，还能为解决实际工程问题提供有力支持。强烈推荐给对城市轨道交通设计和土木工程感兴趣的读者，相信本书会成为您研究工作中的一个重要参考。